募集の対象は、大気中の二酸化炭素を年間１０億トン以上回収する方法。募集期間は今後５年間で、ゴア氏と英米豪の科学者の計５人が、世界中から寄せられる提案の審査にあたる。懸賞金はブランソン氏が提供する。
ゴア氏は記者会見で、従来の対策は二酸化炭素の排出量削減に重点が置かれたと指摘し、「大気中の二酸化炭素を効果的に回収できるかという問いには、まだ答えがない」と今回の募集のユニークさを強調した。
2月10日0時34分配信 読売新聞
３０億円か〜
凄い金額だけど、素晴らしい方法が開発できれば３０億円以上の効果があるんだろうなぁ〜
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整理番号:TH-0952 特願2009-117501 (Proof) 提出日:平成21年 5月14日
【書類名】明細書
【発明の名称】各種エネルギ保存サイクル合体機関
【技術分野】
【０００１】
本発明は大気中のＣＯ２を海水に溶解して、植物プランクトンを増殖食物連鎖により魚類を増殖する自然現象を高速化し、ＣＯ２を大気と共に高速大量に吸引して燃料噴射燃焼熱交換過熱蒸気製造して、過熱蒸気で燃焼ガスを吸引噴射して水を吸引噴射する、ウォータージェット７９Ｓ３段燃焼や７９Ｔ４段燃焼や７９Ｕ３段燃焼として、過熱蒸気噴射温度を燃焼ガス噴射温度に近付けて２４〜４００ＭＰａ過熱蒸気噴射速度を最大にし、燃焼ガス吸引力を最大にした水吸引噴射推進力を最大にして、中大型船舶速度を既存船舶の１０倍前後にして運用利益抜群の世界一にし、又熱ポンプで使用電力の３〜５倍の熱エネルギが得られるため太陽光で加熱した空気を、竪型全動翼液体金属太陽熱タービン駆動の熱ポンプ１Ｇで吸入圧縮して、熱交換熱回収過熱蒸気を製造の過程で太陽熱加熱別空気を加熱６００度前後し、熱ポンプで圧縮して熱回収する圧縮空気質量＋熱量の無限製造として、必要に応じて圧縮熱回収器２Ｃで複数回燃料噴射燃焼熱交換過熱蒸気５０を製造し、酸化剤の圧縮空気２８ａ質量乃至燃焼ガス４９質量＋推進剤の過熱蒸気５０に分割保存して、夫々をウォータージェット７９Ｔに供給最も効率の良い空燃比燃焼や噴射推進出力にし、ＣＯ２を大気と共に大量に吸引高速噴射して、船体を浮上させると共にＣＯ２を海中に供給植物プランクトンを大増殖し、魚類の食物を大増産して魚類の楽園を構築魚類大増殖にして、中大型船舶推進速度を音速に近付け、運用利益を抜群の世界一にするウォータージェット全盛にし、大気中のＣＯ２を急速回収利用する技術に関する。
ウォータージェット７９Ｔ燃焼器に２００度前後２４〜４００ＭＰａ圧縮空気質量を供給して、燃料噴射燃焼外周の４００度前後２４〜４００ＭＰａ過熱蒸気熱量を加熱し、２段燃焼は過熱蒸気を外周複数個所から加熱する複数の燃焼ガス噴射ノズル６Ｙで燃焼ガス噴射して、１段燃焼噴射高温高速燃焼内に燃料噴射２段燃焼し、３段燃焼は過熱蒸気を中側複数個所から加熱する複数の燃焼ガス噴射ノズル６Ｙで燃焼ガス噴射して、２段燃焼噴射高温高速燃焼内過熱蒸気の中側複数に燃料噴射３段燃焼し、２段燃焼過熱蒸気の外側複数個所より燃料噴射４段燃焼して、１００度に近付く過熱蒸気を８００度前後に加熱し、過熱蒸気容積を増大噴射速度を３倍近くにして、噴射推進出力と燃焼ガス４９の吸引出力を増大し、前方の空気を強力に吸引噴射して水を吸引噴射するウォータージェット７９Ｔとして、理論空燃比に近付け最も安価な燃焼ガス推進剤と過熱蒸気推進剤を最も効率良く噴射し、最も安価な液体金属重力＋太陽光＋安価燃料燃焼にして、ウォータージェット７９Ｔ４段燃焼の空気吸引噴射ウォータージェットとし、蒸気タービンの大膨張速度とスクラムジェットの高速燃焼を合体したウォータージェット７９Ｔとして、既存船舶の１０倍速度狙いの、竪型全動翼液体金属重力太陽熱タービン８Ｇ駆動のウォータージェット７９Ｔにし、ＣＯ２を海中に供給魚類大増殖ウォータージェット全盛ＣＯ２回収利用全盛にして、大気中のＣＯ２を急速回収利用する液体金属重力太陽熱エンジン技術に関する。
液体金属熱量加速タービン＋液体金属質量加速タービン重力追加駆動とし、合金を含む液体金属を水銀・液体鉛・液体ビスマス・液体錫・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・液体タリウム等として、タービン駆動の過程では液体金属噴射ポンプ６Ｊで４００ＭＰａ等噴射し、最適温度液体金属を圧縮空気熱量＋圧縮空気質量で加速して、タービン翼断面４Ｘを既存蒸気タービンの２〜２６倍にしたタービン翼８ｃに噴射し、夫々を液体金属の転がり接触回転出力の増大として、タービン間に横軸１ｈを設けて、横軸１ｈ発電機１や横軸１ｈ熱ポンプ１Ｇ多数で圧縮空気熱量＋質量無限製造にタービン外箱７７ａ外で挑戦し、複数の竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇ回転方向交互で振動や騒音を相殺僅少にして、熱量加速質量加速タービンで熱ポンプ１Ｇ駆動、長レンズ２ｄ熱吸収材２Ｂで構成の吸入空気路２８Ａ太陽熱加熱の空気２８ａを吸入し、圧縮８００〜１２００度にして圧縮熱回収器２Ｃにより太陽熱加熱の別空気２８ａを５００度前後に加熱して、熱ポンプで吸入圧縮熱回収を繰り返して圧縮空気２８ａ製造と熱製造を無限継続膨大とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を、既存蒸気タービン出力の１〜２．３万倍液体金属出力として、ウォータージェット７９Ｔを駆動し、大気中のＣＯ２を急速回収利用する竪型全動翼液体金属重力太陽熱タービン８Ｇ技術に関する。
【０００４】
既存火力原子力発電の海面温度７度上昇を１００年続けると、１０％成長で海水温度上昇量が現在の１０００倍を超えるため、旱魃や豪雨や風速を１０倍の３００ｍ／秒台風や季節風として南極の氷を０に近付け、陸と海の食糧が０に近付き、人類が絶滅する背景があります。既に日本近海の海藻類や魚類が絶滅に近付くテレビ報道や、魚類が１／１００等に激減した情報があり、原因を考えると、海水温度７度上昇の過程で植物プランクトンの一部を死滅させている疑いがあり、冬場に季節風等で海面を冷却海底に窒素や酸素やＣＯ２等の栄養分を供給していた自然現象を不可能して、海草類やサンゴ等を絶滅に近付けている疑いが非常に強いのです。加えて現在の科学技術では原因全部が大気中のＣＯ２増大による異常気象と報道されております。又利益が少ないと誰も協力不可能で利益が大きい程協力容易という背景があります。そこで海水温度上昇０ＣＯ２排気０燃料費０の液体金属重力太陽熱発電とし、ＣＯ２を含む膨大な太陽熱加熱空気を吸入圧縮熱交換して過熱蒸気熱量＋圧縮空気質量に分割保存して、夫々＋重力でタービン駆動して利益率抜群の世界一発電として誰でも協力可能にし、排気の過程で膨大な窒素や酸素やＣＯ２を冷熱として海底に供給して、海草類やサンゴや植物フランクトンを増殖し、食物連鎖により実験最良の魚類大増殖にします。そして発電では海域が限定されるため、船舶駆動の過程で窒素や酸素やＣＯ２を世界の海に回収供給して、植物フランクトン等を大増殖し、食物連鎖で魚類を大増殖して、大気中のＣＯ２を急速大量回収します。
馬力や仕事率の単位がｋｇ重ｍ／秒等重量×速度のため、重い物質を重力加速度加速にして回転出力を発生するのが理論最良エンジンですが、考えた痕跡が皆無という背景があります。そこで消費燃料僅少の竪型全動翼液体金属太陽熱エンジン駆動飛行機類や船舶類にして、停止中は熱と電気と冷熱の供給設備で使用可能に地球温暖化防止する等とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービンの１〜２．３万倍液体金属仕事率にして、水銀・液体鉛・液体ビスマス・液体錫・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・液体タリウム等液体金属を垂直下方に重力加速度加速にすると、低速で落差を増大する入力より重力加速度加速だけでも出力発生は大幅に増大し、タービンの大型化多数化＋落差を１０００ｍ以上に増大限り無く出力を増大できる背景があります。地球での最大加速が重力加速度で無限大に近く、海水温度上昇０やＣＯ２排気０や燃料費０の理論最良エンジン重力発電として、化石燃料等限りある資源が枯渇するため、限りある資源を子孫に残す手段の温熱や冷熱の回収利用無限大や無限大に近い発電量とし、重力発電蓄電池駆動や電気駆動の、各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や全面電化住宅全盛等、極端に安価な発電の蓄電池駆動や電気駆動ＣＯ２排気０の地球温暖化防止や、窒素や酸素やＣＯ２の回収利用の大型養殖漁業が得られる背景があります。
外れて欲しい予想は、中国が１０％成長を５０年続けると海水温度上昇量が現在の３２倍になり、日本の季節風が５０〜８０ｍ／秒となって国土全部が海水に汚染され、農業と緑が壊滅して餓死者続出が類似世界に拡大する可能性があり、今の雇用不安も小泉総理に再三予想を提供の日本大企業８０％前後ゴーストタウン化が始まったのではと心配、危機をチャンスにする知恵が必要です。昭和１７〜１８年に理論最良エンジンの発明を決意実際は改良から始め、昭和３８年岡山地方発明センターの請負で試作を開始して、自分でも試作を続けましたがエンジンの試作は非常に困難です。そこで昭和５７年２月より国内大企業等多数にご協力のお願い始めましたが、日本企業等の協力が皆無で、外国唯一お願いしたクリントン大統領の協力がお願いの都度３年３回得られ、１９９２年米国特許５１３３３０５号、１９９３年米国特許５２３０３０７号、１９９５年米国特許５４２９０７８号の駄目発明が判明したのです。既存のエンジンに致命的な欠点が非常に多く改良発明不可能が判明し、急がば回れと１９９７年ホームページを開設して欠点を１つ改良特許出願して、２００８年理論最良エンジンに到達し、元大統領の協力により例えば重力太陽熱発電により燃料費０で発電機及び熱ポンプを駆動して、無限大に近い電気及び温熱と冷熱を極端に安価製造タービン駆動可能とし、５００°Ｃ以下液体金属発電で、大気圧同速度同容積仕事率を既存蒸気タービン発電の１〜２．３万倍にして、実際に実験して実験最良エンジンに移行したいのです。
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】米国特許第６１１９６５０号、中国特許第８８１８号、ＥＵ英国特許９０２１７５号、米国特許第６２６３６６４号があり、上記多数の背景技術を改良や、下記特許文献２も理論最良エンジン発明の過程の発明や、実験最良を狙う発明では、液体金属重力発電で蒸気タービン発電の１〜２．３万倍発電にする実験をしよう、太陽熱を種に重力駆動熱ポンプで無限大に近い温熱と冷熱製造の実験をしよう、液体金属重力発電で既存世界の１０倍発電量にしよう、化石燃料等限りある資源の燃焼は必要最小限にして子孫に残そう、等があります。
【特許文献２】先の出願として特願２００８−６６１２号、特願２００８−２２２４６号、特願２００８−２４６５６号、特願２００８−２８５８２号、特願２００８−３０１６２号、特願２００８−９４４５２号、特願２００８−９９８７０号、特願２００８−１２５６６５号、特願２００８−１３４０４６号、特願２００８−１３７６２９号、特願２００８−１５７５５６号、特願２００８−１５８８３０号、特願２００８−１６２８４２号、特願２００８−１６４１１１号、特願２００８−１６６９０７号、特願２００８−１６９９７９号、特願２００８−１７３０４６号、特願２００８−１７４２３１号、特願２００８−１７８７００号、特願２００８−１７９８７２号、特願２００８−１８１０５２号、特願２００８−１８２３２５号、特願２００８−１８６７９５号、特願２００８−１８８１６５号、特願２００８−２０２６７７号、特願２００８−２０３８４２号、特願２００８−２０６６３２号、特願２００８−２０９４９７号、特願２００８−２１４９１２号、特願２００８−２２９４３４号、特願２００８−２３１８４２号、特願２００８−２４３６９０号、特願２００８−２４５０６１号、特願２００８−２４９７１９号、特願２００８−２５６００６号、特願２００８−２６６０２０号、特願２００８−２６９２９４号、特願２００８−２８２８２５号、特願２００８−２８８４１１号、特願２００８−２９０６３０号、特願２００８−２９５１７４号、特願２００８−２９９０９１号、特願２００８−３０５９５１号、特願２００８−３１９２１０、特願２００８−３２７０４５号と、
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
大気中のＣＯ２増大地球温暖化加速により下降気流や上昇気流を増大して、異常乾燥山火事や旱魃や集中豪雨や風速を限り無く増大人類の陸上食物を限り無く減少し、冬場に海面冷却海底に栄養分を供給していた自然現象を不可能として、植物プランクトンや海草類やサンゴ等を激減、食物連鎖により魚類の食糧激減魚類を１／１００等に激減人類の海中食物も限り無く減少し、人類絶滅の危険も予想され、火力発電所や自動車や飛行機や船舶等からのＣＯ２排気を０にすると共に、利益が少ないと協力不可能なため、利益率抜群の世界一で大気中のＣＯ２を急速に回収する発明が必要です。
【００１０】
そこで液体金属重力太陽熱タービンによる発電として、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービン回転出力の１〜２．３万倍にし、限り無く多数の熱ポンプを駆動して太陽熱加熱の空気を圧縮高温にして、太陽熱加熱の空気を加熱圧縮１２００度等にして熱回収する熱製造を繰り返し、限り無く大量のＣＯ２等大気を回収過熱蒸気熱量＋圧縮空気質量に分割保存して、液体金属重力真空加速無限落差＋過熱蒸気熱量加速＋圧縮空気質量加速で夫々タービン駆動し、燃料費０発電により利益率抜群の世界一発電誰でも協力容易として、圧縮空気質量加速タービン駆動排気の過程で回収したＣＯ２等大気全部から冷熱を回収し、回収大気全部を残りの冷熱の窒素や酸素やＣＯ２を栄養分で海底に供給して、自然現象と同様に植物プランクトンや海草類やサンゴ等を増殖し、食物連鎖により魚類を大増殖する大気中のＣＯ２回収利用にして利益率抜群の世界一にします。そして森林のＣＯ２回収利用能力を遥かに超える海面には船舶によりＣＯ２等を供給し、太陽熱発電と同様に１万倍能力等が予想される広大な海面全部にＣＯ２や窒素や酸素を供給して、主として太陽光を利用した植物プランクトンの増殖とし、食物連鎖により養殖と同様に食糧に比例した魚類大増大にして、大気中のＣＯ２を大幅に低減利益率抜群の世界一にする本発明等とします。
【００１１】
竪型全動翼液体金属重力太陽熱タービン８Ｇ燃料費０発電にすると、利益率抜群の世界一に出来る効果が大きく、既存世界発電量の１０倍発電量としてＣＯ２を回収すると大気中のＣＯ２が減少する効果が大きく、液体金属重力太陽熱発電蓄電池駆動の自動車類全盛や船舶類全盛や、電気駆動の家庭電化全盛や工場電化全盛等にするとＣＯ２排気が僅少になる効果があり、ＣＯ２排気を冷熱で利用すると極端に安価な氷を大量供給出来る効果があり、冷熱回収後のＣＯ２を冷熱で海底に供給すると、植物プランクトン類や海草類や魚介類を大増殖する大きな効果があります。竪型全動翼液体金属重力太陽熱エンジン燃料費僅少で中大型船舶駆動にすると、利益率抜群の世界一に出来る効果が大きく、既存船舶の１０倍速度等で運用すると液体金属重力太陽熱エンジン船舶全盛にする効果があり、噴射推進の過程で回収したＣＯ２等全部を海中に供給するため、植物プランクトン類を増殖食物連鎖で魚類を大増大する効果があり、大気中のＣＯ２を低減する効果が大きい。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】熱量加速竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇの説明図（実施例１）
【図２】質量加速竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇの説明図（実施例２）
【図３】空気吸引噴射ウォータージェット船舶３８Ｂの説明図（実施例３）
【図４】ウォータージェット７９Ｔの説明図（実施例４）
【００１３】
発明の実施の形態や実施例を、図面を参照して説明するが、実施形態や実施例と既説明とその構成が略同じ部分には、同一の名称又は符号を付して、重複説明はできるだけ省略し、特徴的な部分や説明不足部分は、順次追加重複説明する。又非常に難解な脳内理論最良エンジン発明のためと、意図する所及び予想を具体的に明快に説明するため、アイディアを仮説数字で説明するが、正解は実験数字として理論最良エンジンの仮説数字に限定しません。最良と思われるアイディアを多数の用途で重複説明し、用途に合せてアイディアを選択使用して、請求項では多用途に合せて選択使用するため千変万化し、理論最良エンジンから順次噴射推進を含めた実験最良エンジンに移行実用化します。
【００１４】
図１の熱量加速竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇでは、保温装置付増大球上昇装置２Ｆを設けて、圧縮熱回収器２Ｃや電気で温度管理された合金を含む液体金属を最上部に上昇保存して、外箱７７ａ内に１〜１０段等タービンを垂直に多段に設けて用途に合わせた台数使用にし、液体金属噴射ポンプ６Ｊで４００ＭＰａ等噴射圧縮空気熱量加速重力加速度加速して、竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇを駆動し、保温タービン間に横軸１ｈを設け、タービン外箱７７ａ外で発電機１や熱製造装置の熱ポンプ１Ｇ多数を駆動して、タービン８Ｇの回転方向を交互にして振動や騒音を相殺僅少にし、太陽熱を種に熱ポンプ１Ｇと空気熱交換器２Ｘで無限大に近い温熱（圧縮空気熱量の過熱蒸気）や冷熱（圧縮空気質量）を製造して、例えば４００度前後２４〜４００ＭＰａ過熱蒸気＋２００度前後２４〜４００ＭＰａ圧縮空気質量に分割し、その一部でタービンを駆動して大部分を、図４ウォータージェット７９Ｔの燃焼器１Ｙに供給して、燃料噴射燃焼外周の過熱蒸気５０を加熱する等の４段燃焼にし、燃焼ガス４９と過熱蒸気５０噴射温度を近付けて両方の最高速度噴射として、水を吸引噴射するウォータージェット７９Ｔとし、噴射推進の過程で船底に最大量の気泡を供給して、摩擦損失を最小に浮上力を最大とし、音速を狙う船舶の熱量加速竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇにします。
熱量加速竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇ排気の過程では、水復水器２ａで復水冷却後に冷熱復水器２Ｈで圧縮空気冷熱冷却して復水にし、圧縮熱回収器２Ｃで過熱蒸気５０にして、竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇを液体金属の過熱蒸気５０熱量加速で駆動し、内側動翼群６０Ｃ外側動翼群６０Ｄは、可能な限り全自動加工可能に段落毎同径略同形として嵌合ボルト組立にして、多段動翼群と多段タービンを可能にすると共に全自動加工や組立容易にし、液体金属を加速する重力加速部１ｇには、発電機１や熱ポンプ１Ｇ多数を駆動する横軸１ｈ貫通穴を具備して、発電機１や熱ポンプ１Ｇを断熱保温したタービン外箱７７ａの外で駆動し、太陽光加熱の空気を圧縮８００〜１２００度にして、空気熱交換器２Ｘで太陽熱加熱の別空気を５００度Ｃ等に加熱して圧縮１２００度前後にし、繰り返して高圧の圧縮空気２８ａと過熱蒸気５０の製造量を増大して、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービンの１〜２．３万倍にし、既存タービン翼断面積の２〜２６倍断面積にしたタービン翼断面４Ｘに噴射して、転がり接触回転出力発生とし、排気の過程では水復水器２ａ冷熱（質量タービン排気を含む）復水器２Ｈと空気抽出器５１で真空にして、圧縮空気質量製造と熱量（過熱蒸気）を製造する、ＣＯ２排気０の熱量加速竪型全動翼液体金属太陽熱タービン８Ｇにします。
【００１９】
図４のウォータージェット７９Ｔは、過熱蒸気制御弁２５を開放して分割保存した過熱蒸気５０を燃焼器１Ｙ外周の過熱蒸気溜９５ｃの最上流に供給し、燃焼ガス制御弁２４乃至圧縮空気制御弁２４Ａを開放し、２００度前後２４〜４００ＭＰａ燃焼ガス４９を燃焼ガス溜９５ａ燃焼器１Ｙの最上流に供給して、燃料制御弁２５ｂ開放燃料噴射ポンプ１Ｄにより燃料１ｂを燃料噴射ノズル６Ｘより噴射し、燃焼器１Ｙ最上流で着火燃焼外周の過熱蒸気５０を加熱燃焼温度上昇して、外周過熱蒸気溜９５ｃの４００度前後２４〜４００ＭＰａ過熱蒸気５０を加熱双方の噴射出力を増大し、燃焼器１Ｙ複数の燃焼ガス噴射ノズル６Ｙを過熱蒸気溜９５ｃ外周に具備して、１段噴射流の中に夫々の燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射２段燃焼器複数最適距離燃焼にし、過熱蒸気５０を外周より最適距離加熱して噴射出力と燃焼ガス吸引出力を増大して、過熱蒸気５０噴射流外部に複数の燃焼器燃焼ガス噴射ノズル６Ｙを具備し、夫々の燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射３段燃焼器複数最適距離燃焼にして、過熱蒸気５０噴射流内部複数の燃焼器により２０度に近付く過熱蒸気を５００度等とし、４段燃焼は過熱蒸気を外周複数個所より加熱する燃料噴射ノズル６Ｘを複数具備して、燃料噴射燃焼過熱蒸気を最適距離加熱し、過熱蒸気５０噴射温度を燃焼ガス４９噴射温度に近付けて、過熱蒸気噴射速度を最大にして燃焼ガス吸引出力を最大に増大し、ウォータージェット７９Ｔの水吸引噴射出力を最大にして、魚類数量が食糧に比例するため、海中に窒素や酸素やＣＯ２等の栄養分を供給し、植物プランクトン等魚類の食糧を増産して魚類を大増大して、大気中のＣＯ２を高速低減します。
タービン翼断面（４Ｆ）を２４倍に設けて太陽熱加熱空気を圧縮熱交換過熱蒸気と圧縮空気を製造保存増大して１段燃焼器で内周から過熱蒸気を加熱２段複数燃焼器で過熱蒸気を外周から加熱して３段複数燃焼器で過熱蒸気を内部複数個所から加熱４段燃焼で過熱蒸気を外側複数個所から加熱を増大して噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関。
【請求項５０００】
熱ポンプで太陽光加熱した空気を吸入圧縮高温とし、圧縮熱回収器（２Ｃ）で太陽光加熱の空気で熱回収圧縮過熱蒸気推進剤＋圧縮空気酸化剤製造として、燃料噴射燃焼熱交換冷却燃焼を含めて燃焼ガス熱量＋質量に分割保存大部分でウォータージェット（７９Ｔ）を駆動ＣＯ２等の大気を大量超高速噴射して、前方のＣＯ２等大気を吸引噴射海水に混合高速溶解して前方の海水を吸引噴射し、既存船舶の１０倍速度を狙う各種エネルギ保存サイクル合体機関。
【書類名】要約書
【要約】
【課題】異常気象により異常乾燥山火事や旱魃や集中豪雨が増大魚類が激減中、発電所や自動車や船舶等からのＣＯ２排気を０にし大気中のＣＯ２を回収して魚類増殖が必要。
【解決手段】液体金属重力太陽熱タービン複数駆動にして、大気圧同速度同容積液体金属仕事率を既存蒸気タービン回転出力の１〜２．３万倍タービン複数にし、その回転出力駆動多数の熱ボンブで太陽光加熱した空気を圧縮する熱製造で使用電力の３〜５倍熱エネルギの過熱蒸気＋圧縮空気製造２倍を分割保存して、その大部分でウォータージェット（７９Ｔ）を駆動し、３段複数燃焼器で過熱蒸気噴射温度を燃焼ガス噴射温度８００度等に近付け１００００倍容積等で超高速噴射して海水を吸引噴射既存船舶の１０倍速度等にして、噴射推進の過程で液体金属太陽熱発電と略同様に海水にＣＯ２や窒素等の栄養分を供給し、植物プランクトンや魚類等を大増殖する大気中のＣＯ２回収にします。
【書類名】明細書
【発明の名称】各種エネルギ保存サイクル合体機関
【技術分野】
【０００１】
本発明は地球温暖化の原因がＣＯ２や海水温度７度上昇の場合自然現象を高速化し、自然現象と同様に海洋深層取水等にＣＯ２を大気と共に溶解海底に栄養分を供給して、寒冷地での自然現象を世界の重力発電所全部で高速化して栄養分の供給を世界の海に拡大し、海草類やサンゴ等増殖ＣＯ２消化能力を森林の数万倍等無限に増大して、食物連鎖で魚類を大増大し、接触速度は可能な限り高速最大に気泡は小径として接触面積を最大にして、地球最大加速が重力加速度で最大熱量が太陽光や地熱で最大資源が水で無限に近く、地熱加熱の空気２８ａ出力＋被覆金属球と水の重力駆動熱ポンプで圧縮の熱製造にすると、燃料費０で熱製造が可能なため、被覆金属球水重力熱製造の被覆金属球水重力食込直列タービン８Ｍとし、圧縮空気熱量と質量で夫々駆動の被覆金属球水重力食込直列熱量タービン８Ｍや被覆金属球水重力食込直列質量タービン８Ｍや、被覆金属球水重力食込直列真空タービン８Ｍの３種類駆動として、地熱空気加熱器２ｚを公知のボーリングマシン掘削穴に挿入具備し、地熱加熱空気２８Ｄを回収して、撥水化タービン翼タービン駆動多数の熱ポンプ１Ｇで圧縮１０００度等にし、圧縮熱回収器２Ｃで地熱加熱の別空気２８ａを５００度前後に加熱して、熱ポンプ１Ｇで圧縮１２００前後にする熱製造を繰り返し、熱量タービンと質量タービンの２種類を駆動して、海水温度上昇０ＣＯ２排気０燃料費０で無限大の発電量や温熱と冷熱回収量とし、排気のＣＯ２等大気を海洋深層取水に溶解して、自然現象高速化の実験最良エンジンに移行する地熱発電技術に関する。
食込直列全動翼弾み車タービン８Ｍ３種類を、被覆金属球水重力真空加速駆動や被覆金属球水重力熱量加速駆動や被覆金属球水重力質量加速駆動とし、被覆金属球を（合金を含む被覆白金球・被覆金球・被覆鉛球・被覆タングステン球・被覆鋼球・被覆タンタル球・被覆モリブデン球・被覆鋳鉄球・被覆銀球）等として、被覆金属球や水を４００ＭＰａ等水噴射ポンプ６ｚで噴射し、真空重力加速＋過熱蒸気５０熱量重力加速＋圧縮空気２８ａ質量重力加速として、撥水化タービン翼に噴射被覆金属球や水の転がり接触回転出力の増大とし、３種類全動翼弾み車食込直列タービン８Ｍを駆動の過程で、プラスチック製や金属製タービン翼をシリコーン樹脂やフッ素系樹脂等でコーティングして、撥水化１〜１２台水平連結のタービンとして被覆金属球や水の転がり接触とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を、既存蒸気タービンの１万倍に近付ける被覆金属球水発電量にして、圧縮空気質量利用熱量利用真空利用３種類の全動翼弾み車食込直列タービン８Ｍを駆動にし、真空利用では限り無く多段に設けて落差増大タービン径を既存の１〜５倍等に設けて、発電機１や熱ポンプ１Ｇをタービン両側で駆動して、３種類全動翼弾み車食込直列タービン８Ｍの駆動にし、被覆金属球や水の発電量や地熱の回収利用無限狙いにして、排気の過程では質量タービンの排気や駆動水で熱量タービンの排気を冷却し、重力や地熱や表面張力や資源量を最大限利用、無限大地熱発電狙い実験最良タービンに移行の、撥水化１〜１２台水平連結多段タービンの被覆金属球水重力地熱発電技術に関する。
【書類名】明細書
【発明の名称】各種エネルギ保存サイクル合体機関
【技術分野】
【０００１】
本発明は実験結果単位容積水中微生物の消化能力が、空気中微生物の千〜万倍等非常に大きく、自然現象を高速化することで水中微生物を更に増大消化能力を更に増大して、コンブ類や魚類等人類の食物大増大を狙うものです。又熱ポンプで使用電力の３〜１０倍の熱エネルギが得られる情報があり、太陽熱を種に熱ポンプで圧縮熱回収して３〜１０倍の温熱と冷熱両方のエネルギを無限回収利用のエネルギ保存サイクルにします。太陽光で加熱したＣＯ２を大気と共に高速大量に吸引し、竪型全動翼金属球液体金属重力中核太陽熱冷熱駆動タービン駆動の熱ポンプで圧縮１２００度等にして、熱交換過熱蒸気温熱＋圧縮空気冷熱製造して冷熱駆動タービン中核駆動とし、冷熱の大気圧同速度同容積仕事率を既存ガスタービンの２万倍金属球液体金属回転出力等にし、冷熱駆動タービン中核の回転出力で空気吸引ウォータージェット７９Ｙ船舶３８Ｂを駆動して、温熱と冷熱を７９Ｙ噴射の過程で冷熱に燃料噴射燃焼両方の最高速度海中混合供給とし、圧縮空気やＣＯ２を海中に供給植物プランクトンや海草類等を大増殖して、魚類の食物を大増産して魚類の大増殖にし、中大型船舶速度を既存船舶の１０倍前後にして、運用利益を抜群の世界一にする過熱蒸気の大膨張速度とスクラムジェットの高速燃焼を合体した、エネルギ保存サイクル空気吸引ウォータージェット７９Ｙ駆動にし、大気中のＣＯ２を急速回収利用する、冷熱駆動タービンを金属球液体金属重力で駆動する技術に関する。
各種温熱駆動タービン＋金属球液体金属冷熱駆動タービンを重力追加駆動として、水を水銀や液体金属（鉛合金中核５００度以下液体金属合金）に追加した衝撃低減材料３Ｅとし、金属球を（合金を含む白金球・金球・タングステン球・鋼球・タンタル球・モリブデン球・鋳鉄球・銀球・銅球・ニッケル球・タンタル球・コバルト球・クロム球・ウラン球）等として、被覆金属球を金属球に被覆を設けたものとし、液体金属を５００度以下で液体の金属として、液体金属の中核を鉛合金とし、資源量に最適対応した冷熱駆動タービン中核駆動として、金属球液体金属を液体金属噴射ポンプ６Ｌで４００ＭＰａ等噴射し、冷熱駆動タービンを駆動重力追加加速して、タービン翼断面４Ｘを既存蒸気タービンの２〜２６倍にしたタービン翼８ｃに噴射し、金属球液体金属の転がり接触回転出力の増大として、竪型全動翼金属球液体金属重力太陽熱タービン８Ｇ回転にし、長レンズ２ｄ熱吸収材２Ｂで構成の吸入空気路２８Ａ太陽熱加熱の空気２８ａを吸入して、熱ポンプで圧縮９００度前後にし、圧縮熱回収器２Ｃで熱交換太陽熱加熱の空気２８ａを５００度前後に加熱して、吸入圧縮１２００度等にし、熱回収を継続して圧縮空気２８ａ温熱冷熱製造を無限継続膨大として、空気吸引ウォータージェット７９Ｙ噴射推進の過程で燃料噴射燃焼し、海水に窒素やＣＯ２や酸素を急速混合して自然現象を高速化する、各種温熱駆動比重大物質重力タービン選択併用の金属球液体金属重力中核太陽熱エンジン技術に関する。